Ferrari trocará vermelho por azul no GP de Miami, para marcar os 70 anos de sua presença nos EUA

Um dos elementos mais icônicos do universo do automobilismo e do esporte mundial está em vias de ser mudado, ainda que de maneira momentânea.

A equipe de Fórmula 1 (F1) Ferrari decidiu trocar suas cores para o Grande Prêmio (GP) de Miami, que será realizado no dia 5 de maio. Sai o tradicional vermelho e entra o azul. Oficialmente, a iniciativa servirá para marcar os 70 anos de presença da marca no mercado dos Estados Unidos.

Coincidentemente, azul é também a cor (ainda que em um tom um tanto distinto) da logo da gigante de tecnologia da informação HP, que acaba de assumir os naming rights da Ferrari, conforme noticiou a Máquina do Esporte, nesta quarta-feira (24).

O anúncio da troca do vermelho pelo azul para o GP de Miami foi feito nesta quarta e contou com divulgação nas redes sociais da escuderia, com vídeos e fotos protagonizadas pelos pilotos Carlos Sainz e Charles Leclerc.

A mudança momentânea envolverá tanto os uniformes dos pilotos (que serão em dois diferentes tons, denominados Azzurro La Plata e o Azzurro Dino) quanto na carroceria dos carros (a nova cor será divulgada durante os testes para a prova na Flórida).

Uso da cor não é inédito

Vale lembrar que a Ferrari já utilizou azul e branco em seus carros, durante a temporada de 1964 da F1, nos GPs dos Estados Unidos e do México, que encerraram o campeonato naquele ano.

Aquele tom de azul era o mesmo da Nart, empresa que importava os carros de passeio da Ferrari, da Itália para os Estados Unidos. Essa ação foi idealizada Enzo Ferrari, fundador da equipe, como forma de alfinetar a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), em meio à acirrada disputa com o GT40, da Ford.

O modelo da montadora norte-americana foi responsável por derrubar o reinado dos italianos nas 24 Horas de Le Mans, prova de resistência que é considerada a principal do Campeonato de Endurance da FIA.

Enzo Ferrari considerava a federação ingrata por, na visão dele, não apoiar suficientemente o programa de resistência de sua escuderia, na disputa com a Ford.

O tom Azzurro La Plata (mesmo da bandeira da Argentina) era a cor do uniforme do piloto italiano Alberto Ascari, morto em 1956 e que se tornou uma lenda da Ferrari, onde faturou o Mundial de Pilotos em 1952 e 1953. O colete e o capacete azuis eram considerados pelo corredor como seus amuletos da sorte. Niki Lauda também chegou a utilizar essa cor, em seus anos iniciais na Ferrari, na década de 1970.

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Cor, que, por coincidência, é a mesma da patrocinadora HP, já foi usada pela escuderia em seus carros no ano de 1964, nas corridas dos Estados Unidos e do México
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