A Mobil anunciou, nesta terça-feira (23), que deixará a Stock Car. A marca esteve na categoria por 19 temporadas, sendo as últimas 10 como patrocinadora de Rubens Barrichello.
Durante a longa passagem pela Stock Car, a Mobil chegou a ser lubrificante oficial da categoria, nomear equipes, vencer a extinta Corrida do Milhão e ser campeã de pilotos com Barrichello, além de apoiar jovens talentos.
O envolvimento com a Full Time, equipe chefiada por Mauricio Ferreira, marcou a era mais vitoriosa da marca na Stock Car. A parceria contou com o título de Rubens Barrichello em 2022 e quatro temporadas de seu filho mais velho, Dudu Barrichello, de 2021 a 2024.
Entre as estreias proporcionadas pela marca na principal categoria do automobilismo nacional esteve a de Antonella Bassani, que também é patrocinada pela Mobil na Porsche Cup, competição em que se tornou a primeira mulher a ser campeã.
Apesar da saída da Stock Car, a Mobil seguirá envolvida no automobilismo, mas com foco maior na Porsche Cup e na Fórmula 1, em alinhamento com sua estratégia global.
Dúvidas
A saída da Mobil intensifica o momento recheado de dúvidas vivido pela Stock Car para a temporada de 2026. Depois de ter um ano cercado de polêmicas ligadas à confiabilidade, segurança e desempenho do novo carro, a categoria pode ver os investimentos de diversas marcas diminuírem.
Além da Mobil, a Ipiranga, presente na Stock Car com equipe própria desde 2009, também deixará o grid no ano que vem. Enquanto isso, Shell, General Motors (GM) e Vivo, entre outras, devem no mínimo diminuir os investimentos ou até mesmo deixar a categoria promovida pela Vicar.
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Marca seguirá envolvida no automobilismo, mas com foco na Porsche Cup e na Fórmula 1
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