A estratégia de comercialização de vagas de estacionamento para a Copa do Mundo 2026 adotada pela Fifa está colocando o custo da logística para ir aos jogos acima do valor dos ingressos.
Em Los Angeles, passes diários para o entorno do SoFi Stadium estão sendo vendidos por US$ 250 e US$ 300. Os números superam o preço de ingressos de Categoria 3, que variam entre US$ 140 e US$ 180 para as mesmas partidas.
As vagas mais caras, cobradas na estreia da seleção dos Estados Unidos e em um jogo das quartas de final, estão localizadas a mais de 1,5 quilômetro da arena. Segundo a plataforma oficial operada pela JustPark, o trajeto exige uma caminhada estimada em 21 minutos.
A título de comparação, o estacionamento para jogos regulares do Los Angeles Clippers custa US$ 56,50, enquanto partidas do Los Angeles Rams na NFL cobravam US$ 71 na temporada de 2025.
Questionada pelo veículo norte-americano The Athletic, a Fifa justificou os valores citando as condições do mercado local e o comparativo com grandes eventos realizados anteriormente nas cidades-sede. A entidade projeta uma receita total de US$ 11 bilhões com o Mundial.
Vagas
A inflação nos preços é impulsionada pela redução drástica na oferta de vagas. Ao contrário das ligas norte-americanas, os estacionamentos adjacentes aos estádios estarão fechados ao público geral, ficando restritos a perímetros de segurança, áreas VIP e ativações de patrocinadores.
Em Kansas City, a oferta habitual de 20 mil vagas no complexo esportivo será reduzida para apenas 4 mil unidades disponíveis para venda, criando uma escassez que valoriza o ativo.
Outras sedes
O cenário de custos elevados não é exclusividade da Califórnia. O preço mínimo para a fase de grupos em sedes como Kansas City, Arlington e Atlanta foi fixado em US$ 75.
Em Miami, o valor inicial já sofreu reajuste, passando de US$ 75 para US$ 100. Nas fases eliminatórias, os custos chegam a US$ 225 para uma semifinal em Atlanta.
Logística
A logística de transporte representa uma mudança significativa em relação à Copa do Catar em 2022, onde o transporte público era gratuito e subsidiado pelo governo.
Nos Estados Unidos, a dependência do transporte individual e a infraestrutura pública limitada em algumas cidades transferem o custo integralmente para o torcedor. Algumas sedes planejam sistemas de ônibus fretados, mas o serviço também será cobrado.
Para tentar controlar o mercado paralelo, onde vagas já aparecem listadas por valores superiores a US$ 220, a Fifa implementou restrições de compra. A aquisição do estacionamento deve ser feita obrigatoriamente com o mesmo endereço de e-mail utilizado para a compra do ingresso, com limite de um passe por partida.
A entidade alerta que passes comprados com dados divergentes poderão ser cancelados e que a apresentação do ingresso válido será exigida para o acesso ao estacionamento.
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Estratégia adotada por entidade aproveita escassez de vagas e eleva custo de logística para ir às partidas
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