F1: Red Bull esclarece funções de Ricciardo na equipe para 2023 e promete ano ‘cheio’: “Agenda lotada”

O australiano retorna à equipe austríaca, onde viveu os seus melhores anos na F1, conquistando sete de suas oito vitórias entre 2014-2018

De volta à Red Bull, Daniel Ricciardo será o terceiro piloto da equipe na temporada de 2023 da Fórmula 1. A notícia aqueceu os bastidores sobre ele poder representar uma ameaça à titularidade de Sergio Pérez, o que acabou negado pelo time austríaco. Em entrevista, Christian Horner, chefe da Red Bull, esclareceu quais serão exatamente as funções do australiano no próximo ano. 

“Daniel participará de algumas corridas onde, obviamente, será nosso piloto reserva. Provavelmente fará alguns testes de pneus para nós, mas não no programa da Pirelli que é distribuído entre as equipes. Ele também vai fazer algum trabalho no simulador”, começou Horner em entrevista ao portal SpeedCafe. Na verdade, Ricciardo será o reserva da equipe quando o novato Liam Lawson estiver atuando pela Super Fórmula em 2023 – competição japonesa de monopostos. 

De acordo com Horner, o piloto australiano terá outra missão: ser atuante nas atividades comerciais da Red Bull. “Então, ele fará todas essas atividades e, é claro, com as demandas comerciais que temos de nossos patrocinadores e parceiros, principalmente com uma presença muito maior nos Estados Unidos, onde Daniel agora está passando a maior parte do tempo, com três corridas lá no ano que vem [Miami, Austin e Las Vegas], ele terá uma agenda lotada na próxima temporada”, confirmou o mandachuva da equipe. 

Em 2023, vai ser a segunda experiência de Ricciardo como reserva na F1. Em seu ano de estreia, em 2011, ele chegou a ser o terceiro piloto na extinta equipe Hispania. Na época, ele ainda disputaria 11 corridas, mesmo permanecendo no fundo do grid. Na temporada seguinte, ele chegaria à Red Bull no time de “acesso”, então chamado de Toro Rosso. Desde então, ele sempre esteve presente como titular em alguma equipe da categoria. Com o mau desempenho e demissão na McLaren, o australiano perdeu espaço e estava livre no mercado até retornar à equipe austríaca. 

O australiano retorna à equipe austríaca, onde viveu os seus melhores anos na F1, conquistando sete de suas oito vitórias entre 2014-2018 De volta à Red Bull, Daniel Ricciardo será o terceiro piloto da equipe na temporada de 2023 da Fórmula 1. A notícia aqueceu os bastidores sobre ele poder representar uma ameaça à titularidade de Sergio Pérez, o que acabou negado pelo time austríaco. Em entrevista, Christian Horner, chefe da Red Bull, esclareceu quais serão exatamente as funções do australiano no próximo ano. 

“Daniel participará de algumas corridas onde, obviamente, será nosso piloto reserva. Provavelmente fará alguns testes de pneus para nós, mas não no programa da Pirelli que é distribuído entre as equipes. Ele também vai fazer algum trabalho no simulador”, começou Horner em entrevista ao portal SpeedCafe. Na verdade, Ricciardo será o reserva da equipe quando o novato Liam Lawson estiver atuando pela Super Fórmula em 2023 – competição japonesa de monopostos. 

Ricciardo correu pela McLaren nesta temporada.
Créditos: Mark Thompson/Getty Images

De acordo com Horner, o piloto australiano terá outra missão: ser atuante nas atividades comerciais da Red Bull. “Então, ele fará todas essas atividades e, é claro, com as demandas comerciais que temos de nossos patrocinadores e parceiros, principalmente com uma presença muito maior nos Estados Unidos, onde Daniel agora está passando a maior parte do tempo, com três corridas lá no ano que vem [Miami, Austin e Las Vegas], ele terá uma agenda lotada na próxima temporada”, confirmou o mandachuva da equipe. 

⚠️ | Helmut Marko says Red Bull’s deal with Ricciardo is unrelated to Perez: “Sergio Perez has shown that he drives at a very high level, and when Max isn’t there, then Sergio is there. “It’s not like we want to put pressure on Sergio.” [https://t.co/lDfiVQTq3a] — formularacers (@formularacers_)
December 22, 2022

Em 2023, vai ser a segunda experiência de Ricciardo como reserva na F1. Em seu ano de estreia, em 2011, ele chegou a ser o terceiro piloto na extinta equipe Hispania. Na época, ele ainda disputaria 11 corridas, mesmo permanecendo no fundo do grid. Na temporada seguinte, ele chegaria à Red Bull no time de “acesso”, então chamado de Toro Rosso. Desde então, ele sempre esteve presente como titular em alguma equipe da categoria. Com o mau desempenho e demissão na McLaren, o australiano perdeu espaço e estava livre no mercado até retornar à equipe austríaca.